sponsors |
| |
| Facts and figures |
Tijd in NL
|
Tijd bij ons
|
Temperatuur
22ºC |
Weertype
Licht bewolkt, waterig zonnetje |
Aantal km
86276 |
Onze positie
N52º 17' 8.0"
E5º 15' 40.0"
|
Bijgewerkt tot
17-08-2006 |
 |
|
| De te rijden route
|
Klik op een gebied voor een detail kaart.
|
In het voorjaar van 2004 werd het langzamerhand steeds duidelijker dat wij onze droom zouden gaan waarmaken. Wij beseften ons toen nog niet dat een route
bedenken iets meer inhoudt dan het trekken van een lijntje over de landkaart.
Marieken heeft zich hierop gestort met bovenstaande route als resultaat.
Bij het plannen zijn er vele zaken waarmee je rekening moet houden.
Om te beginnen het klimaat in de landen waar je doorheen gaat. Zo zijn er gebieden waar de wegen regelmatig geblokkeerd worden door landslides als gevolg van overmatige regenval (bijvoorbeeld zuid China bij de grens met India). Ook Zuid-Oost Azië kent een regenseizoen waar je op dat moment liever niet met je auto wilt rondreizen. In noord China kan het bijzonder koud worden met zeer veel sneeuwval. In veel landen kan de hitte dermate vormen aannemen dat dit niet meer plezierig is (50 graden in Iran en Turkmenistan is absoluut geen uitzondering).
Daarnaast is er de veiligheid en de politieke situatie in een land. Bijna dagelijks wordt dit bijgehouden voor de landen die wij aan willen doen. Sommige landen zijn te onveilig, sommige landen zijn gewoonweg gesloten (denk aan Myamar/Birma). De reisadviezen van het Ministerie van
Buitenlandse zaken zijn daarbij een belangrijke bron van informatie. Niet zaligmakend trouwens. Iedere wereldreiziger heeft daar zo zijn eigen visie op. Wij pogen zoveel als mogelijk informatie weg te halen bij mensen die onlangs in deze landen zijn geweest.
Een andere factor die de route beinvloedt, zijn de bezienswaardigheden die wij onderweg willen aandoen. Dit weten we inmiddels van China maar van de rest van de route moeten wij dat nog grotendeels uitzoeken (een meter reisgidsen en kaarten wacht op ons om door te werken). Het reisschema kan dan ook op detailpunten nog worden aangepast.
De route in Australië plannen we pas op het allerlaatst. Wij zullen daar een meer zwervend bestaan leiden (we zien wel waar de auto ons brengt).
Een aantal gebieden staan echter wel hoog op de verlanglijst zoals de Canning Stock Route, Alice springs, Cape York en de Kimberly. Misschien dat we de oversteek naar Nieuw Zeeland ook nog even maken....
In totaal beslaat de huidige route ongeveer 40.000 km.
Voorlopig reisschema
3 juni 2005: vertrek
17 juni 2005: boot naar Griekenland
26 juni 2005: Bodrum (Turkije)
1 augustus 2005: Iran
3 september 2005: China
3 november 2005: Vietnam
1 januari 2006: Australië
1 maart 2006: Nieuw Zeeland???
1 april 2006: Australië
|
|
|
